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善世分享:灵活用工专治物流企业三高:招人/管人/留人成本高

2020.12.01     来源:


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人力成本居高不下,不断困扰快递物流企业

 

据善世了解到,2007-2019年,我国快递服务行业业务量呈喷井式上升,2007年全年完后快递业务量仅为12亿件,2019年则飙升至635.2亿件,有专家预测,预计2020年中国快递服务行业业务量将达700亿件。在善世看来,快递业高速增长的背后,离不开电子商务的蓬勃发展,更加离不开第三方快递物流业的支持。

 

于是,大力发展快递物流业成为各地关注的焦点。但是据善世了解到,在其发展过程中,无论大小物流企业都发现,与快递物流行业发展相对应的供应链与物流领域的人力资源管理中,成本运营控制是每是一家物流企业现在的必修课,包括燃油成本、场地租赁成本、仓库管理成本和人力成本等。

 

以人力成本为例,在招人难,留人难的背景下,薪资只涨不降的情况下,企业承担的人力成本占整体运营成本至少40%以上。在善世看来,快递物流企业人力成本居高不下主要体现在以下几个方面:

 

1、招人难成本高。快递物流业具有周期性、季节性和区域性特征,以往单一的招聘方式难以满足用工需求。比如说,每到双十一、双十二,各个物流企业就开始各种抢人,甚至有的物流企业不惜砸高薪,依然是招不到人。

2、管人成本高。随着快递物流业的快速发展,消费者对快递物流行业的服务质量要求也越来越高。相应的,为了保障服务质量,提高客户满意度,不论是网点还是快递员都需要安排人手进行管理与考核,对企业而言,这无疑又是一笔大开销。

3、留人成本高。善世认为,企业想要留住人,除了薪酬给够外,福利也不能少。特别是现在就业人员对于社保的重视度越来越强,而在快递行业,这项福利基本是处于缺失状态,肯为业务员和操作工上社保的快递物流企业极少。

 

 

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灵活用工,助力企业降本增效

面对越来越大的成本压力,快递物流企业能做什么解决用工难的问题呢?据善世了解到,灵活用工就是一种不错的解决方案。物流企业主要通过岗位外包形式为企业提供弹性用工的雇佣模式,以解决企业突增的、高峰期的、季节性的人员需求,实现因需而变,减少用人的风险和成本。

 

而且灵活用工还可以为企业节省用工成本,因为企业只需支付员工任务期限内的薪酬,并且是按实际工作的时长/天数付费。同时灵活用工具有工作时间长短不受限制,雇员的管理责任由善世承担,雇员岗位不受限制等优势,在善世看来,灵活用工的雇佣模式会逐渐得到更多企业管理者的青睐。

 

对于快递物流企业来说,灵活用工模式优势非常明显。

 

 

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结束语

在善世看来,未来中国服务业快速地走向连锁化、品牌化,企业的成本压力和招聘难度大幅增加,尤其是物流、快递行业面临的问题更加突出。同时,随着人力成本不断上涨,如果物流快递行业想要吃掉更多利润,这个时候,企业需要改变自己的用工结构,拥抱社会化供给。